80 Peugeot 508 - Diesel occasions beschikbaar voor importeren

Er gaat qua rijcomfort niets boven een luxe Franse limousine. Bij Renault had je vroeger de Renault 25 en Renault Safrane, bij Citroën kon je terecht voor de DS, later XM en recenter de C8. Bij Peugeot kon je eerder terecht voor de Peugeot 407 en de Peugeot 607. Deze is in 2010 vervangen door de Peugeot 508. De tweede generatie van de Peugeot 508 kwam in 2018 op de markt.

De meest recente Peugeot 508 is leverbaar met een 1.6 Puretech benzinemotor en een 1.5 of 2.0 Blue HDI dieselmotor. De benzine variant levert naar keuze 180 of 225 pk. Bij de diesel kun je kiezen uit de 130, 160 of 180 pk variant. Welke aandrijving je ook kiest, een echt snelheidsmonster wordt de 508 niet. 225 pk benzine uitvoering is de vlotste van het stel met een 0-100 tijd van 7,3 seconden en een topsnelheid van 250 km/u.

Tot nu toe zijn zo’n 11 duizend Nederlandse autokopers op het idee gekomen om een Peugeot 508 te kopen. Hiervan heeft zo’n 10% zijn eerste registratie niet in Nederland gehad. Deze zijn als occasion vanuit het buitenland geïmporteerd.

2011, vlak na zijn introductie, was zijn meest succesvolle jaar. in dat jaar werden er bijna 2.500 duizend verkocht. Het nieuwe model 508 was het meest succesvol in 2019. Toen werden er bij 1.250 op de markt gebracht. Inmiddels zie je dat de luxe sedans een groot deel van hun marktaandeel weg hebben gegeven aan de crossover SUV en MPV modellen.

Een tweedehands Peugeot 508 importeren was nog nooit zo makkelijk. Een Peugeot 508 occasion uit het buitenland koop of lease je eenvoudig online bij MrWheelson.