10 premium occasions die over de grens veel goedkoper zijn.

Dat auto’s in Nederland duur zijn, staat buiten kijf. Het is bovendien bekend dat je flink kunt besparen op de BPM door een auto uit het buitenland te importeren. Maar welke modellen zijn nu het meest interessant? Bij welke auto’s pak je het grootste voordeel? We zochten het voor je uit en hebben de interessantste importauto’s voor je op een rij gezet.

Let op: bij de genoemde nieuwprijzen zijn we uitgegaan van een gangbaar model, voorzien van de nodige opties. Dus niet van de uitgeklede ‘kale’ versies. De genoemde importprijzen zijn all-in en gebaseerd op occasions van 6 tot 12 maanden oud.

BMW X5 xDrive50e

De BMW X5 xDrive50e is een luxe plug-in hybride SUV met een rijke uitrusting en verfijnde afwerking. Voor een nieuw exemplaar met opties ben je in Nederland al snel €125.600 kwijt. Kies je echter voor een jong gebruikte versie uit Duitsland van 6-12 maanden oud, dan betaal je circa €98.000 inclusief importkosten. Dit scheelt je maar liefst €27.600 ten opzichte van een nieuw exemplaar. Toch liever een Nederlandse occasion? Dan betaal je rond de €115.000 bij een merkdealer. Door te importeren uit Duitsland bespaar je dus al snel €17.000 in vergelijking met een vergelijkbare Nederlandse occasion.

Audi Q7 55 TFSI e

De Audi Q7 55 TFSI e is een grote plug-in hybride SUV die comfort en prestaties uitstekend weet te combineren. In Nederland ligt de vanafprijs mét extra opties al snel op €113.000. Via import uit Duitsland met MrWheelson kun je echter een jong gebruikte Q7 rijden voor €79.000. Liever een Nederlandse dealeroccasion? Dan besteed je rond de €98.000. Het verschil tussen een Duitse import en een Nederlands exemplaar bedraagt dus €19.000.

Volvo XC60 T8 Recharge

Volvo’s XC60 T8 Recharge is een populaire, middelgrote SUV met een sterke plug-in hybride aandrijflijn en bekend om zijn veiligheid. In Nederland betaal je met opties al gauw €87.500 voor een nieuwe XC60. Een net gebruikte (6-12 maanden oud) Duitse import kost via MrWheelson €58.000. Een Nederlandse vergelijkbare occasion staat voor zo’n €75.000 te koop. Je voordeel als je kiest voor importeren loopt dus op tot €17.000.

Land Rover Defender P400e

De Land Rover Defender P400e combineert klassieke offroad-looks met moderne plug-in hybride techniek. Een rijk uitgeruste nieuwe Defender P400e kost ca. €122.000 in Nederland. Via MrWheelson importeer je een jonge gebruikte Defender voor €94.000. Een Nederlandse dealer vraagt gemiddeld €110.000 voor een vergelijkbaar model. Met importeren bespaar je dan ook €16.000 vergeleken met kopen bij een Nederlandse dealer.

Audi A6 Avant 50 TFSI e

De Audi A6 Avant 50 TFSI e is een praktische en luxe plug-in hybride stationwagen. In Nederland betaalt een klant met opties gemiddeld €82.000 voor een nieuwe. Een jonge Duitse import koop je via MrWheelson al voor €53.000. Koop je liever bij een Nederlandse dealer, dan betaal je ongeveer €68.000. Door te importeren bespaar je bij de Audi A6 Avant zo’n €15.000 ten opzichte van een vergelijkbare Nederlandse occasion.

Porsche Cayenne E-Hybrid

De Porsche Cayenne E-Hybrid is een sportieve plug-in hybride SUV. Voor een nieuwe Cayenne met een goed optiepakket, ben je in Nederland zo’n €135.000 kwijt. Een jong gebruikte Cayenne importeer je via MrWheelson voor €119.000, terwijl Nederlandse dealers rond de €132.000 vragen voor een vergelijkbaar model. Je importvoordeel bedraagt dus €13.000.

Mercedes-Benz GLE 350 de

De Mercedes-Benz GLE 350 de is een luxe diesel-hybride SUV en één van de weinige diesel plug-in hybrides op de markt. In Nederland kost een rijk uitgeruste GLE-klasse nieuw ongeveer €107.000. Via MrWheelson vind je een jong gebruikte voor €88.000. Nederlandse dealers vragen zo’n €98.000 voor een vergelijkbare occasion. Door te importeren bespaar je bij deze Mercedes al snel €10.000.

BMW 530e Touring

De BMW 530e Touring is een sportieve en luxe plug-in hybride stationwagen. De gemiddelde nieuwprijs inclusief opties ligt in Nederland rond de €85.000. Via import uit Duitsland (MrWheelson) rijd je al een vergelijkbare jong gebruikte 530e voor €56.000. Een Nederlandse occasion kost ongeveer €65.000. Je bespaart dus €9.000 door te importeren ten opzichte van de gemiddelde Nederlandse occasionprijs.

Volkswagen ID.7 Pro S

De Volkswagen ID.7 Pro S is een ruime en luxe elektrische sedan. Met opties betaal je in Nederland ongeveer €58.000 voor een nieuwe ID.7. Een jong gebruikte import uit Duitsland kost via MrWheelson zo’n €45.000. Bij een Nederlandse dealer kom je op circa €52.000. Je besparing door te importeren loopt zo op tot €7.000 in vergelijking met een vergelijkbare Nederlandse occasion.

Tesla Model Y Performance

De Tesla Model Y Performance is een sportieve en populaire elektrische SUV. Met extra uitrusting zit je in Nederland al snel op €63.000. Een jong gebruikt, goed uitgerust exemplaar uit Duitsland (via MrWheelson) kost ongeveer €49.000. Bij een Nederlandse dealer moet je rekenen op €55.000. Importeer je je Model Y, dan hou je €6.000 meer over dan wanneer je een Nederlandse occasion zou kopen.